这个信号，十分重要！

执笔：星火

昨天，有两条新闻值得关注。一是交通运输部对满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家企业进行约谈，对滴滴出行、曹操出行、T3出行、美团出行等4家企业进行提醒，要求维护司机群体合法权益、规范企业经营行为。二是人社部等4部门再次对美团、饿了么、滴滴等11家企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导。

几大部委同时出面，头部企业悉数在列，约谈、提醒、行政指导多种手段同时运用，这一情况并不常见。可以肯定的是，这不会是监管方“不约而同”的碰巧举动，背后有着共同的重大背景。这个背景就是——中央经济工作会议。

作为经济工作领域最高规格的会议，上个月召开的中央经济工作会议指出，要正确认识和把握资本的特性和行为规律，发挥资本作为生产要素的积极作用，同时有效控制其消极作用，要为资本设置“红绿灯”——昨天的新闻就是相关方面贯彻会议精神的具体实践，释放出清晰而重要的政策信号。

这对各家平台企业是积极信号。昨天新闻里有两个值得注意的细节：一是“规则前置”。人社部等部门对11家平台企业的行政指导，依据是此前颁布的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，既肯定了各企业的阶段性成效，又提出了进一步要求，标准明晰、方向明确。二是“提前预警”。交通运输部对8家新业态平台企业的约谈提醒，是针对近期集中反映的问题，及时提醒，尽快整改，抓早抓小。这两个特征，和“红绿灯”的原理是完全一致的，是公平、透明而又充满善意的——主动帮助避免“闯红灯”的消极后果，有力保障“亮绿灯”时能放心行驶。我们相信，各家企业对于这样的行业监管是欢迎的——资本的“车辆”只要遵规守纪，完全可以畅快跑动，推动相关领域规范健康发展。

这对广大从业者特别是青年从业者是积极信号。近年来，部分青年面对快节奏、高强度、大压力的工作和生活，目睹或经受一些侵害劳动权益的现象，不同程度地滋生了焦虑，“996”、“打工人”、“提桶跑路”、“困在系统里的骑手”、“躺平”等热词由此而生。对于这些情绪，党和政府充分了解，也十分关注。昨天的两条新闻，指向的是同一件事——“维护和保障劳动者权益”。新闻中有一句话，鲜明体现了党和政府的态度——要求平台企业“深刻认识党中央、国务院维护新就业形态劳动者权益的坚定决心”。很多网友评价，这句话说得很硬，但听了心里很软。当然，一次、两次约谈提醒指导，不可能立刻改变当前劳动权益保护领域让青年们不满不爽的种种现象。但是，如果你看到这是国家的意志、政策的方向，你就完全可以充满希望——100年来，中国共产党只要下决心去做的事情，还没有做不到、做不好的。不管现在离目标有多远、面临的困难有多少，在共同富裕的战略目标下，在社会主义制度的支撑下，包括青年劳动者在内的所有劳动者，会越来越有获得感、尊严感和幸福感。未来几十年中，这一代年轻人，将比他们在思政课堂上更生动、更深刻地理解什么叫做“社会主义”。

（本文仅为作者个人观点，不代表发布平台观点。）

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编　　辑丨贾崇钰

校　　对丨侯姝冰

校　　审丨王小美

值班编委丨董俊杰

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